تغيير زيت القير العادي

Thursday, 15-Apr-21 11:18:34 UTC

في حالة شعورك بثقل في حركة السيارة أو سماع أي أصوات أثناء النقل من وضع حركة إلى آخر عليك فحص زيت الجير لدى مختص، فمن الوارد أن يكون زيت الجير محروقا أو يوجد به ترسبات معدنية، وإذا لم تقم باستبدال الزيت سيؤدي إلى تلف الجير تماما. لا توجد عصا قياس زيت الجير في بعض السيارات، وعلى أي حال فإن تغيير زيت الجير بنفسك هو أمر صعب وفي جميع الأحوال ستكون مضطرا إلى الذهاب لأحد المراكز المتخصصة للفحص واستبدال الزيت تدريجيا حتى لا يتأثر ناقل الحركة.

تغيير زيت القير العادي لاندكروزر

اما في مايخص اختلاف الأراء التي ذكرتها حول تغيير الزيت من عدمة الجواب هو لو لم تكن هنالك حاجة لإستبدال الزيت اذا لماذا وضعت الشركة مسمار التفريغ لزيت ناقل الحركة ولماذا ثبتت علية قطعة المغاطيس ليت نتناقش وتقولون تجاربكم لتعم الفائده

  1. تغيير زيت الكمبيو
  2. تغيير زيت القير كيا سيراتو
  3. تغيير زيت القير العادي باترول

موعد تغيير زيت القير - موضوع

Edited. ↑ "When is my Oil Change really due? ",, Retrieved 19-9-2018. Edited. ↑ "How to Change the Oil in Your Car",, Retrieved 19-9-2018. Edited.

تغيير زيت القير من الضروري الكشف الدوري عن الزيوت المستخدمة في السيارة بشكل عام للحفاظ على أداء السيارة، وعلى عمرها الافتراضي، ومن أكثر الزيوت إهمالاً من مالكي السيارات هو زيت القير، حيث إنهم يعتقدون أن زيت القير لا يحتاج إلى التغيير أبداً، بل يحتاج إلى إضافة حتى يعود إلى مستواه المطلوب، وهو أمر خاطئ، ويقلل عزم السيارة سواء كانت ذات قير عادي أو قير أوتوماتيكي، وتغيير زيته يجب أن يكون بشكل دوري وبوقت محدد، وفي هذا المقال سنتحدث عن هذا الموضوع وظيفة القير لا تقل أهمية عن محرك السيارة ووظيفته، والفرق الوحيد بينهما قد يكون في عملية الاشتعال داخل المحرك، أما باقي الوظائف فهي متشابهة، حيث يعمل القير وتروسه الداخلية بالتوازي مع المحرك، ويشتغل معه في كل عملية إدارة محرك أو تحريك عجال السيارة، ولذا كان لا بد من التنويه إلى ضرورة تغيير زيت القير في أوقات محددة وبشكل دوري؛ لأن زيته يسهل ويليّن حركة القير وتروسه الداخلية ويمتص الحرارة حتى لا ينصهر القير ويتلف. [١] موعد تغيير زيت القير ينصح الخبراء بتغيير زيت القير بعد سير مسافة أكثر من 60. 000كم بالسيارة، ولكن إن كانت السيارة تعمل بنظام قير الأوتوماتيك فينصح بتغيير الزيت بعد قطع مسافة 60.

اما في مايخص اختلاف الأراء التي ذكرتها حول تغيير الزيت من عدمة الجواب هو لو لم تكن هنالك حاجة لإستبدال الزيت اذا لماذا وضعت الشركة مسمار التفريغ لزيت ناقل الحركة ولماذا ثبتت علية قطعة المغاطيس التي ذكرتها سابقا. تحياتي للجميع؛؛ 16-02-2013, 05:31 PM #4 الزيوت كلها بالعموم تتأكسد و تفقد لزوجتها من الاحتكاك و الحرارة. صحيح أن الأوتوماتيك حساس لكن القير العادي لا ينبغي إهماله. و من أين تحصل مشاكل التروس و الهلالات و غيرها إلا من مثل هذا الإهمال؟! و من سماع كلام الميكانيكيين غير أصحاب الدراية الي يقولوا زود النقص بس. و ترا الزيت ما هو غالي يا الحبيب. و اشتري راحتك. و الأخ عاشق المهنة أعطاك السالفة بالتفصيل الممل و هذا الكلام المنطقي. أنصح بتغيير الزيت, أظنه التصنيف حقه 70w80 أو ما أدري كم بالضبط بس تقريبًا يعني, اقرأ الكتالوج و تتأكد. 18-02-2013, 01:18 PM #5 الزيت يفقد لزوجته من كثر الاستخدام لذلك وجب تغييره 18-02-2013, 01:41 PM #6 Banned 15 الزيت قير عادي يتغير كل ميـة الف كيلو 18-02-2013, 01:46 PM #7 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محترم جداً بالضبط كل 100 ألف كم. و ليس فقط تزويد النقص أو عند تغيير طقم الكلتش!

طريقة تغيير زيت القير العادي

000كم أو 40. 000كم اعتماداً على استخدام السيارة، فمثلاً إن كنت تستخدم السيارة بشكل مستمر، وتسير بها مسافات طويلة فتغيير زيت القير بعد قطع مسافة أربعين ألف كيلومتر هو الخيار الأفضل لسيارتك، وينصح كذلك بتغيير فلتر الزيت مع كل تغيير لزيت القير. أما إن كانت السيارة تعمل بنظام القير العادي فمن الأفضل تغيير زيت القير بين الحين والآخر، وذلك بأن تزيل لتراً من زيت القير كل فترة وتستبدله بلتر من زيت قير جديد بما يقارب المرة في الأسبوع، وبهذا الشكل تكون قد استبدلت كل الكمية الموجودة في خزان الزيت في غضون أسابيع لتتجنب الضرر الذي قد يحصل بالقير إن تم تشغيل السيارة بزيت جديد بالكامل، وتغيير فلتر الزيت يجب أن يتم كذلك بين الحين والآخر. [٢] طريقة الكشف عن زيت القير يمكنك في أي وقت الكشف عن زيت القير الخاص بسيارتك، والتأكد من أنه صالح للاستعمال، وأنه لا يؤذي سيارتك بطريقة مختلفة بعض الشيء عن طريقة فحص زيت المحرك، وذلك بواسطة تسخين الزيت قليلاً بعد تشغيل المحرك، والسير بالسيارة قليلاً وتحريك القير في عدة اتجاهات، وقياس مستواه في الخزان بعد إيقاف المحرك، للكشف عن كمية الزيت الموجود وإن كان نظيفاً. [٣] المراجع ↑ "5 Things to Know About Oil Changes for Your Car",, Retrieved 19-9-2018.

15-02-2013, 07:19 PM #1 عضو جديد معدل تقييم المستوى 0 استفسار: تغيير زيت القير العادي يسعد لي مسائكم بكل خير المهم يالغاليين عندي سياره قير عادي ماشيه حدود الـ 97 الف كيلو محتار اغير زيت القير العادي او ازيد عليه فقط اذا كان ناقص الموضوع هذا في جدل كبير جدا وانا بالعربي ضايع للامانه ناس تقول غير وناس تقول لا تغير فقط زيد عليه.... من جد لاتعليق ماني عارف ايش الزبده 15-02-2013, 08:04 PM #2 رد: استفسار: تغيير زيت القير العادي كلهم من الامكان عملهم المهم الزيت ماينقص ويكون بالجوده المطلوبه والمناسب لسيارتك خليك من كلام الاناس الي تتسلى بالمهاترات العقيمه الي لاتتخدم احد بالتوفيق 15-02-2013, 11:47 PM #3 عضو 18 أولا اخي الفاضل يجب ان نعرف سبب وجود الزيت في ناقل الحركه (القير) يوضع الزيت لتسهيل الحركة و تخفيف الإحتكاك بين الإجزاء الداخلية للقير مثل التروس والرمانات وغيرها وبما ان هنالك احتكاك اذا هنالك تأكل جراء ذلك الإحتكاك مما ينتج عنه برادة حديد ناعمة تختلط بزيت ناقل الحركة وتدور بداخلة بين جميع اجزاءة وتتسبب هذة البرادة في زيادة نسبة التأكل داخل ناقل الحركة و أثناء دورانها مع الزيت تلتصق بمغناطيس تم تركيبة في اغلب السيارات فوق مسمار التفريغ و منطقيا كي نتخلص من هذة البرادة يجب ان قوم بتفريغ الزيت القديم من ناقل الحركة عن طريق مسمار التفريغ المخصص لذلك الغرض و ننضف المغناطيس من البرادة ومن ثم نعيد تعبئتة بزيت جديد وبنفس مواصفات الزيت الموصى به من قبل الشركة المصنعة للسيارة و انصح بأن يتم إستبدال الزيت من70 الى 100 الف كيلو أو حسب ما يوصي به دليل المستخدم الخاص بكل سيارة وذلك لضمان إطالة عمر ناقل الحركة و يستثنى من ذلك بعض السيارات التي تم تصميم ناقل الحركة فيها بجرم مصمت وبدون مسمار تفريغ او زيادة.

16-12-2016, 08:00 PM #8 رد: استفسار: تغيير زيت القير العادي. السلام عليكم.. ي اخوان اذا احد فيكم فاضي ماعنده شغل يروح يشغل نفسه بطريقه اخرى. لاحد يجي هنا متفضي ماعنده شغل ويفتي من راسه ويوهق الناس. تخيل الرجال صدق كلامك وراح غير سوايل القير او الدفرنس وخرب عليه؟ والله بتصير بذمتك.... زيت القير والدفرنش مستحييييييل يتغيرن والله مايتغيرن.. فقط اذا كان ناقص تزيده.. انا ميكانيكي والله اكثر من 13 سنه ماخليت جحر نمله بالسيارات الا ودخلته. مابقى الا اوضب طيارات ☺.. يعني لو تبط اصبعي بابره بيطلع لك زيت بريك او موبيل.. المهم والزبده ياصاحب الموضوع انا اضمن لك بعد الله ان زيت قير ودفرنس سيارتك يمشيك 1000،000كم بالراحه.. فقط اذا نقص زيده.. واذا عانيت من بعد كلامي شي تعال وحلق شاربي... واي استفسار من الاخوان باي مشكله بالسياره خاصه الددسن والهايلوكس يستفسر ويبشر بسعده بشرط ياخذ نصيحتي ويمشي عليها وبيدعيلي المواضيع المتشابهه مشاركات: 12 آخر مشاركة: 23-07-2017, 08:45 AM مشاركات: 4 آخر مشاركة: 27-01-2013, 05:24 PM مشاركات: 3 آخر مشاركة: 23-08-2011, 07:27 AM مشاركات: 5 آخر مشاركة: 05-10-2009, 07:55 PM